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  • 市长陈吉宁会见马斯克!特斯拉在上海建厂 在北
  • 本站编辑:jywudao.com发布日期:2018-07-14 16:23 浏览次数:

武红利董禹含

没有新店开业剪彩,也不应答不瑕的媒体群访。    

特斯拉董事长兼首席实行官埃隆·马斯克昨天低调亮相北京,下战书就直奔机场踏上了返回美国的旅途。他在北京的具体行踪,没泄露一丝风声,非常神秘。 

马斯克戴冰摄

昨日上午,市长陈吉宁会见了美国特斯拉公司董事长兼首席履行官埃隆·马斯克先生一行,就特斯拉科创核心建设及智能网联汽车、电池储能范畴配合等事项进一步沟通。

陈吉宁对客人的来访表现欢迎。他说——

北京当前正在精心组织履行新一版城市总体打算,围绕“四个中心”城市策略定位,推进减量发展、翻新发展跟开放发展。

在新一轮扩大开放的过程中,北京将进一步改革优化营商环境,为国际企业在京发展供应更加优质的服务。

特斯拉在京设破中国区总部跟美国之外的第一个研发中心,充足体现了特斯拉对与北京合作的重视。

渴望双方今后在新能源汽车科技、城市绿色发展等领域加强协作,咱们将全力支撑特斯拉在京发展。

马斯克高度评估北京取得的发展成就,表示将逐渐扩展北京研发中央的范围,与北京进一步深刻合作。

北京作为特斯拉中国总部定位不变

昨晚,在位于北京华贸中央的特斯拉展厅,特斯拉寰球副总裁、亚太区总裁任宇翔先容了特斯拉在京发展策略的最新进展。他吐露,特斯拉将助推北京科技创新中央的建设,其北京科技翻新中心将逐步扩大范畴及业务范围。

2018年7月11日,北京,行人经过特斯拉中国总部外的展厅。

“北京始终是特斯拉在中国无比重要的市场。”任宇翔说,2013年,特斯拉刚进入中国时,就将中国区总部设在北京,后续公司经营中心、结算中心、销售公司均陆续在北京成破。

去年,特斯拉在北京注册了美国本土之外第一个科技创新中心,中心业务领域涵盖中国及亚太区的产品研发和经营等,重要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备、光伏产品技能及信息技术的研究、开发,研发成果的转让及容许,技巧服务与咨询等。

数字显示,截至2018年5月底,北京市已累计推广纯电动汽车超过18.2万辆。马斯克感谢北京市政府对新能源汽车推广的支持和做出的努力。

未来,北京作为特斯拉中国总部的定位不会变革,是凑集了研发、立异、销售、服务等功能的综合性定位。

北京:特斯拉中国总部

“北京是人才聚集基地,有很多世界级学府、研讨机构,咱们会充分利用这个优势,未来将与政府、研究机构、各大高校有更多合作。从新能源汽车到能源存储,各个方面的配合都会波及。”任宇翔介绍说。

中国是特斯拉最重要的市场之一

2017年,中国新能源汽车产销分别实现79.4万辆和77.7万辆,同比辨别增长53.8%和53.3%。2017年,特斯拉实现全球销量10.3万辆,同比增加35.17%,其中在中国市场共销售了约2万辆。

任宇翔表示,中国事特斯拉最主要的市场之一,是特斯拉除美国本土之外的最大市场,同时,中国也是全球规模内新能源汽车最大的市场,特斯拉异样欲望加入到这个市场当中,为推广新能源汽车、为推动全球向可持续能源转变尽一份力量。 

这两天,特斯拉上海建厂一事已经刷屏,计划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区,将成为特斯拉美国之外的首个超级工厂。 

美国加州特斯拉工厂

中国从上周五宣布开始对原产自美国的进口汽车等商品加征关税,以回应美国对价值340亿美元中国商品加征关税的举措。特斯拉随之成为首批提价的美国车企之一。 

根据特斯拉官网公布的Model S和Model X在售车型的最新引导价调剂信息,涨幅为13.932万元至25.662万元。售价最低的Model S 75D价钱由71.06万元,上涨至84.99万元,涨幅13.93万元;Model X的高配版本涨幅最大,从131.56万元上涨至157.22万元,涨幅高达25.66万元。

上海工厂投产后,中国破费者购买特斯拉汽车的代价将会大幅下降。 

兴许30万就能买到特斯拉

受接连的关税调解影响,特斯拉中国售价仿佛坐了“过山车”。

今年5月,当汽车入口关税税率从25%下调至15%时,特斯拉各车型曾率先降价,降幅为4万元至9万元。

将来上海产的特斯拉不关税,价格会比当初优惠差不久三分之一到四分之一的样子。

马斯克给大家算过一笔账:

特斯拉始终受到产能不足的困扰,上海工厂投产后将极大缓解这一艰苦。2017年,特斯拉寰球销量10.3万辆,同比2016年增添35.17%,中国市场上销售出去的电动汽车约为2万辆。

6月的最后一周,Model 3的产量勉强达到5000辆的目标。到今年6月末,特斯拉周产能已到达7000辆,产能正逐步爬升。 

来源| 北京日报

文字| 武红利、范俊生、董禹含

图片| 戴冰、视觉中国

综合| 上观新闻

编辑| 陆琪

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